بازگشت قطار اسباب بازی ولتا فروراما

هدف: سنجش بازار به واسطه شبکه های اجتماعی برای راه اندازی مجدد خط تولید اسباب بازی برای نسل جدید کودکان
نتیجه: تصمیم قاطع برای به راه اندازی مجدد پروژه

کمپانی برزیلی ولتا فروراما اسباب بازی قطاری را تهیه کرده بود که تولیدش از سال 1989 متوقف شده بود. کمپانی سترلا، صاحب امتیاز فروراما متوجه شد که گروه های اینترنتی برند های محبوب در حال رشد است و به این فکر افتاد که بسنجد اسباب بازی شان توانایی جذب نسل تازه ای از خریداران را دارد یا نه.

آنها مراسمی را برپا کردند که در فیس بوک، توییتر و رسانه های خبری سروصدا کرد و هزاران طرفدار مشتاق برای آنها به همراه داشت.فیلم آن بیش از 600 هزار بار در یوتیوب دیده شد و سه بار در میان ترند های پرطرفدار توییتر در برزیل قرار گرفت. طرفداران فروراما برنامه ای چیدند که در آن قطار اسباب بازی 2 بیست کیلومتر در شهر تردد کند درحالی که تنها 110 متر ریل برای آن وجود داشت. داوطلبان در چیدن ریل در طول خیابان ها و پارک ها مشارکت می کردند تا این قطار اسباب بازی سفری کامل و بدون قطع در طول مسیرش داشته باشد. کمپانی آنقدر تحت تأثیر واکنش .های مثبت قرار گرفت که تولید این اسباب بازی را مجددا آغاز کرد

تبلیغات اتوبوسی باغ وحش کپنهاگ

هدف: حمایت از باغ وحش برای برنامه نمایشی ویژه اش بدون اتکا به تبلیغات گران قیمت در تلویزیون و رادیو
نتیجه: بازدید کنندگان باغ وحش بیش از 30درصد افزایش پیدا کردند

باغ وحش کپنهاگ قصد داشت برای نمایش خزندگان تازه اش تبلیغات کند و فروش بلیت هایش را بالا ببرد. دفتر تبلیغات باغ وحش ایده خلاقانه طراحی یک مار بوآ روی اتوبوس را -به شکلی که انگار وسیله نقلیه طعمه اوست و قصد خرد ردنش را دارد، پیش کشید.تبلیغات روی اتوبوس ها و متروها این روزها کار آسانی است به ویژه که بسیاری از شهر ها به دنبال منابع درآمد تازه هستند و تبلیغی که بر بدنه یک اتوبوس باشد و همه شهر را سیر کند از چشم کسی پنهان نمی ماند.